Con l'approvazione del primo atto da parte del Consiglio Comunale ha preso il via l'iter per la costruzione di un parcheggio nell'area della ex scuola media.

Così era Piazza Mazzini. In alto Sandra Monacelli e Angelo Scassellati

Una scelta che va nella direzione indicata da più parti (anche del nostro giornale) allorché si aprì un dibattito nella città sulla destinazione di quell'area.

Il progetto, però, è stato ridimensionato rispetto a quanto era stato ipotizzato tempo fa (un parcheggio multipiano dalla taverna San Benedetto fino all'area della ex scuola media): "Non era realizzabile quell'idea - ha spiegato l'assessore Angelo Scassellati - Costi non sostenibili e tempi lunghissimi ci hanno sconsigliato nel proseguire su quella strada". Il parcheggio che verrà realizzato sarà su due piani seminterrati ed avrà una capienza di 100 posti macchina. La piazza resterà libera (la possibilità di parcheggiarci o meno verrà decisa in seguito; dipenderà anche da come verrà strutturata e pavimentata). Sono previsti dei servizi ed un ascensore. Il costo complessivo dell'opera sarà di 1 milione di euro, circa due miliardi di lire. L'idea originaria, invece, avrebbe avuto un costo di circa 6 miliardi. Altra motivazione che ha indotto l'amministrazione comunale a ridimensionare il progetto è stata la volontà di non andare a provocare uno scavo eccessivamente profondo in un'area adiacente a molti palazzi. In altre parole, si vuole evitare un altro caso Monina.

L'opposizione de "Il Rosone" ha criticato la scelta di ridimensionare il progetto ed ha votato contro poiché ritiene che, così come verrà realizzato, il nuovo parcheggio non risolverà i problemi dei posti macchina nel centro storico: "La soluzione di parcheggio votata a maggioranza altro non è che un timido tentativo di risposta che l'amministrazione comunale offre a quanti, ormai da tempo, invocano attenzione nei confronti di un centro storico soffocato da problemi e incuria politica" scrive il consigliere Sandra Monacelli, che aggiunge: "La valutazione di un'opera, destinata a durare nel tempo, non può sottrarsi all'ipotesi di valutazione della sua gestione: contenere i costi e magari prevedere pareggi o utili di bilancio con un parcheggio che comprende 100 posti auto, di cui utilizzabili appena 70 perché 30 sono destinati ai privati, rappresenta sicuramente un'impresa più difficile da realizzare che non una struttura che ne preveda il doppio".

Hanno votato a favore, invece, i gruppi di maggioranza "Gualdo Avanti" e "Rifondazione Comunista", secondo i quali il numero di posti auto previsto sarà sufficiente per rispondere alle esigenze del centro storico. La giunta ha anche annunciato l'imminente presentazione di un piano traffico.